Все о товаре
Характеристики
Отзывов
Вопросы
Условия отправки
Шины в таком же типоразмере
Оплата онлайн LiqPay
Наложенный платеж
Оплата частями ПриватБанк
Мгновенная рассрочка Приватбанк
Оплата частями Монобанк
Оплата частями ПУМБ
Наличными (при Самовывозе/Курьере)
Комфорт в
суровых северных
условиях
Нешипованная шина для наивысшего
комфорта вождения и
безопасность
Современная фрикционная зимняя
шина для водителей, которым важен
абсолютный комфорт при вождении,
заметно сниженный расход топлива и
технология изготовления нешипованных
зимних шин с наилучшими
характеристиками безопасности.
- Беспрецедентно безопасная
нешипованная шина для льда и
снега - Превосходная управляемость на
мокрой и сухой дороге - Наименьшее сопротивление качению,
самое маленькое потребление
топлива
Первая в мире зимняя шина с
уровнем топливной экономичности
«А»
Концерн Nokian Tyres создал самую
энергоэффективную модель зимней шины
для электрических автомобилей. Новая
фрикционная шина Nokian Hakkapeliitta
R2 в типоразмере 155/70R19 84Q
специально разработана для
уникального электрокара BMW i3. Шина
сочетает в себе чрезвычайно низкое
сопротивление качению, первоклассное
сцепление и исключительный комфорт.
Согласно тестам, новая шина Nokian
Hakkapeliitta R2 помогает снизить
сопротивление качению почти на
30%.
Самое совершенное сцепление от
зимней фрикционной шины
Добавленные в
резиновую смесь мельчайшие частицы,
по форме напоминающие многогранные
кристаллы, вгрызаются в дорожную
поверхность, обеспечивают сцепление с
поверхностью во время движения и
улучшают продольное и поперечное
сцепление на льду.
Прекрасное сцепление на мокрых и
обледенелых дорогах
Ламели-насосы,
встроенные в шашки протектора в
плечевых зонах, выкачивают воду из
пятна контакта по принципу насоса и
обеспечивают надежное сцепление с
дорогой.
Снижение риска
планирования по слякоти
Когти против слякотирасположены в
задней части шашек протектора в
плечевых зонах шины и разработаны для
предотвращения планирования по
слякоти и шуге. Когти против слякоти
разбивают полотно шуги (мокрого
снега) и вгрызаются в него острыми
краями. Когти против слякоти
предотвращают накопление слякоти
между шашками протектора и уменьшают
риск аквапланирования.
Зубцы между шашками
протектора
Зубцы между шашками протектора на
поверхности шины улучшают сцепление
на льду и снегу, особенно при
торможении и ускорении. Улучшенное
сцепление нового продукта в зимних
условиях особенно заметно на
скользком льду, когда новая шина
тормозит на несколько метров быстрее
при скорости 80 км/ч, чем предыдущие
модели, которые уже характеризовались
отличным сцеплением на льду.
Индикаторы износа улучшают
комфорт эксплуатации шин и
безопасность вождения. Индикатор
степени износа протектора (DSI –
Driving Safety Indicator) показывает
остаточную глубину канавки протектора
в миллиметрах. По мере эксплуатации
шины цифры стираются в убывающем
порядке. Зимний индикатор износа в
виде снежинки сохраняется до тех пор,
пока канавка протектора не сотрется
до глубины 4 мм. После этого шины
считаются небезопасными для
эксплуатации в зимних условиях, и их
рекомендуется заменить.
На боковине шины есть инфо-
участок, на котором во время сезонной
замены шин можно делать отметки о
рекомендуемом давлении в шинах и их
месторасположении.
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Товар отправляется только по транспортному залогу в размере стоимости доставки в одну сторону. LiqPay, Банковская карта, Р/Рх. Безналичный расчет для юр. лиц .
Заказы суммой меньше 400 грн. отправляются только по полной оплате.
Tires in the same size
