Оригінальна рідина ГУР Honda PSF (1л) — безумовна точність та довговічність рульового управління
Honda PSF (артикул 08206-9002) — це оригінальна висококласна гідравлічна рідина, розроблена спеціально для систем гідропідсилювача керма (ГПК) автомобілів Honda та Acura. Вона створена з урахуванням унікальних конструктивних особливостей та матеріалів, що використовуються в рульових механізмах японського концерну. Завдяки запатентованій формулі базових мастил та селективного пакета присадок, ця рідина гарантує плавну, тиху та безперебійну роботу системи ГУР за будь-яких температурних умов.
Максимально тиха робота без вібрацій
До складу рідини входять високоефективні антипінні присадки, які запобігають утворенню повітряних бульбашок у гідравлічному контурі. Це усуває характерний гул насоса ГУР при крайніх положеннях керма, мінімізує мікровібрації та полегшує зусилля на рульовому колесі.
Чудовий захист від зносу та корозії
Honda PSF формує надзвичайно міцну та стійку до зсуву масляну плівку на парах тертя насоса та рульової рейки. Вона надійно захищає внутрішні металеві поверхні від передчасного стирання, задирів, а також запобігає розвитку корозійних процесів усередині системи.
Захист сальників та еластомерів від протікань
Оригінальний склад рідини повністю нейтральний до матеріалів ущільнювачів, сальників та шлангів, що застосовуються в автомобілях Honda/Acura. Вона перешкоджає їх розсиханню, розбуханню чи розтріскуванню, зводяћи до нуля ризик виникнення раптових витоків.
Термічна стабільність у широкому діапазоні
Рідина зберігає оптимальну кінематичну в'язкість та плинність як під час сильних зимових морозів, так і під час екстремального літнього перегріву системи при інтенсивному міському маневруванні, забезпечуючи стабільну чутливість керма.
Технічні характеристики та особливості
| Параметр | Значення / Опис |
|---|---|
| Оригінальний артикул | 08206-9002 |
| Виробник | Honda (Оригінал) |
| Призначення | Гідропідсилювач керма (ГПК / PSF) |
| Сумісність | Усі моделі автомобілів Honda та Acura |
| Властивості | Антипінна, антикорозійна, термостабільна |
| Об'єм тари | 1 літр |
Гідравлічні системи ГУР автомобілів Honda вкрай чутливі до якості мастильних матеріалів. Використання неоригінальних рідин або універсальних трансмісійних масел типу ATF (Dexron) замість спеціалізованої Honda PSF може призвести до швидкого руйнування сальників, виходу з ладу насоса та дорогого ремонту рульової рейки. Ми наполегливо рекомендуємо проводити повну заміну рідини ГУР кожні 40 000 – 50 000 км пробігу або раз на 3 роки. Якщо ви плануєте обслуговування системи та вам потрібна консультація щодо повного об'єму заміни, зв'яжіться з нашими спеціалістами через сторінку контакти.
